Wildunfall

 Da kommt man nichtsahnend auf einer unbeleuchteten, bewaldeten Landstraße auf ein Fahrzeug zu,

welches mit Warnblinklicht auf der rechten Straßenseite steht.

49.806363, 8.679890

Der Fahrer scheinbar am telefonieren 10 - 15 Meter von seinem Fahrzeug entfernt.

Da hier bereits Zone 50 Km/h besteht, bin ich auch nicht schneller gefahren.

Als ich diesem Fahrzeug über die linke Spur ausweichen wollte,

musste ich jedoch eine Vollbremsung ausführen.

Um meine Fahrt fortzusetzen, bin ich im Zick-Zack um das an- oder überfahrene Rotwild, im Schritttempo herum gefahren.

Der Verursacher des Unfalles brüllte mir noch hinterher:

"Mann könne ja auch langsam fahren ..."

Da stellte sich mir gleich die Frage: 

"War er denn zu schnell, sodass ER das Reh nicht rechtzeitig erkannt hat"?

Sonderlich gesichert war die Stelle nicht, wo das tote Tier auf der Straße lag.

Mein Auto ist sehr leicht und bei einer harten Bremsung blockieren nun mal auch gleich meine Räder. 

Wenn rechts ein Fahrzeug mit Warnblinker steht, schaue ich dort hin, um zu sehen, ob nicht etwa jemand Hilfe benötigt.

Ich vermute, dass die mir entgegenkommenden und die nach mir folgenden Fahrzeuge, inklusive BUS des ÖPNV nicht um das tote Tier herumfahren oder gar warten bis jemand das erlegte Wild zur Seite geräumt hat?!

Andere anschnauzen, wenn man selbst seine Fehler vertuschen möchte?!

Die Strategie wurde bereits von vielen Psychoanalytikern dokumentiert und kommentiert.

Vor allem "Männer", also, so echte Kerle mit dicken Armen.

Die suchen sich dann "Opfer", welche ihnen als Ventil dienen.

Es ist ja gar nichts passiert.
Weder den Fahrer noch das tote Tier habe ich in irgendeiner Form gefährdet oder belästigt!

Vielmehr hätte der Verursacher des Unfalles für eine ordentliche Absicherung des Unfallortes sorgen müssen, anstatt sein Telefon zu zücken, um darauf zu warten das um 5:45 Uhr in der früh jemand antwortet!

Auch mir ist das eine oder andere Mal auf dieser Strecke ein Wildtier über die Straße gehüpft.

Es war nie etwas passiert!

Also muss der Verursacher des Unfalles in diesem Bereich schneller als 50 Km/h gefahren sein!

Ich wurde an dieser Stelle auch schon mehrmals überholt, als ich die Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 Km/h strikt einhielt.

Habe die Ehre & in diesem Sinne:

Fahrt vorsichtig.

Fahrt zeitig, damit ihr nicht hetzen müsst!

Denn dann kostet es Eure Zeit!

@rettschy68

Verbrenner-Prediger

 oder

Es ist ja nur ein 

Viele fahren täglich zur Arbeit und am Wochenende nur mal eben zum Einkaufen.

Ein umweltfreundliches Fahrzeug kommt aber nicht in Frage!

Warum?

Reichweitenangst?

Vergessen, die Batterie zu laden?

Zwei Handgriffe mehr, wenn man das Fahrzeug abstellt?

Das sind schon sehr heldenhafte Ausreden!

Und sicher, würde den Verbrenner-Predigern noch einige mehr einfallen!

Manche Argumente sind haarsträubend, andere wiederum verständlich.

Wenn es um Kraft oder Endgeschwindigkeit geht, steht der Verbrenner klar an der Spitze.

Doch geht es nur darum, mit 200 Km/h über die Autobahn zu brettern?

Einige müssen auch Wohnanhänger oder andere Lasten ziehen.

Da kommt kaum ein Stromer mit!

Wenn ich aber sehe, wie manche an der Ampel einen auf dicke Hose machen wollen,

ist das e-Auto eindeutig der Gewinner.

Das Batterie-Auto hängt nicht jeden benzinbetriebenen PS Boliden an der Ampel ab, 

aber doch sehr viele!

Reales Leben:

1. Enge Landstraße ohne befestigten Seitenstreifen.

2. Geschwindigkeitsbegrenzung 70 Km/h

3. Eigene Geschwindigkeit bis zur Messstelle 76 Km/h.

4. Kurz vor der Messstelle 70 Km/h

5. danach endlich wieder zweispurig

6. Ein dicht Auffahrender SUV kann endlich rechts neben mich

7. Ampel schaltet auf rot.

8. 3-2-1 grün

9. SUV gibt Gas und ist der Meinung er könnte mich rechts überholen

10. Er musste den Überholvorgang abbrechen ...

11. Er musste sich hinter mir, auf der linken Spur wieder einordnen.

Selbstüberschätzung?
Beschleunigung des eigenen Autos nicht bekannt?

Wie viele fahren tatsächlich mit dem Auto in den Urlaub?

Ja, sicher, es sind einige.

Sonst wären die Straßen und Autobahnen zur Reisezeit sich hoffnungslos überfüllt.

Wenn man sich aber die Park-Situation betrachtet, gibt es gefühlt in jedem Haushalt mindestens zwei Fahrzeuge.

Wenigstens eins davon könnte ein umweltfreundliches sein.

Allerdings muss man Deutschland folgendes in Rechnung stellen:

Es gibt keine ausreichende Ladeinfrastruktur für Menschen, welche in Mietshäusern leben!  

Habe die Ehre & in diesem Sinne:

Ich hab' Spaß, ich geb' Gas ...

@rettschy68

Fängt mit A an

 und hört mit O auf?!

Ein uralter Spruch, wenn es um die Mobilität geht!

Fängt mit A an und hört mit O auf!
AUTO

Ein Fahrzeug muss regelmäßig gewartet werden!

Das sollte jedem klar sein.

Schäden, welche viele Tage, Wochen, Monate oder gar Jahre verschleppt wurden,

können bis hin zum Totalausfall führen!

Auch die regelmäßige Öl-Kontrolle gehört bei allen Verbrennern dazu!

Leuchtet Aladins Wunderlampe erst einmal auf dem Display, 

ist es in den meisten Fällen sogar schon zu spät.

Hoher Ölverlust weist oft auf einen bereits bestehenden Motorschaden hin.

Ebenso bei Wasser oder Bremsflüssigkeit.

In das Getriebe kann man nicht hinein schauen.

So weit ich weis, gibt es hierfür keine Kontrollleuchte oder Sensormatik.

Bei einem Stromer sieht das etwas anders aus.

Neuwagen haben, genau wie Verbrenner, erst einmal vier Jahre Schonfrist, vor dem ersten TÜV.

Es gibt kaum Verbrauchsflüssigkeiten bei einem e-Auto!

Soweit ich weis, eigentlich nur das das "Wischer-Wasser".

Natürlich hat auch ein E-Fahrzeug Bremsen!

Aber diese Flüssigkeit sollte, wie bei jedem Auto mit Bremsen, kaum eine Rolle spielen.

Solange kein Marder die Leitungen durchbeißt!

Zum Glück habe ich eine verschlossene Garage und ich hatte bisher keine Marderbisse!

Weder an meinem, noch am Auto meiner Frau.

Als ich gestern Nachmittag meinen Spring in meiner Garage abstellte, war noch alles OK.

Heute früh allerdings brüllte mich eine orange Warnleuchte an.

Der Spring ist noch kein Jahr in meinem Besitz.

Ich habe bisher einmal den Reifendruck kontrolliert und korrigiert.

Nicht etwa weil ich musste, sondern eher, um meinen Kompressor, welchen ich neu erworben hatte,

zu testen.

Bisher hatte ich auch immer das Glück, dass meine Reifen von einem Wechsel über den Nächsten kamen, ohne dass ich hätte Luft auffüllen müssen.

Ich fuhr heute früh dann also trotzdem in Richtung Arbeit los.

Kaum war ich auf der breiteren Landstraße und habe auf etwas über 70 Km/h beschleunigt,

kam ein akustischer Signalton.

Erst Mal wieder ein Schreck.

Der Signalton ist immer der Selbe.

Egal ob Bremse, oder ein anderer Hinweis.

Das hatte ich die letzte Woche schon einmal.

Da war es aber eher ein Vogel oder ein Kleintier, welches mir zu knapp vor der Front die Straße querte.

Wenige Sekunden später, erschien auch ein weiterer Hinweis auf dem Display:

Finde ich auch wieder witzig.

Anglizismen im Bordcomputer!

Ein Sprachenmischmasch.

"Aufpumpen" & "SET" & "TPW"

SET für Setzen/Zurücksetzen
TPW für Tire Pressure (W?) Tire Pressure Wartung?

Ich weis es doch auch nicht!

Natürlich mal wieder nichts Genaues!

Da kannste dir den Wolf googeln

Vorsichtshalber habe ich dann doch die nächste Tankstelle angesteuert.
Einen (1.-) Euro verlangen die dort mittlerweile für das Reifenfüllen!

Gut, das Gerät kann Tag & Nacht genutzt werden, auch wenn die Tanke geschlossen hat.

Damals hat man den Druckluftbehälter noch weggeschlossen wenn die Tanke dicht war!

Also gut, Reifendruck korrigiert und weiter gefahren.

Vorsichtig, mit angepasster Geschwindigkeit.

Man weis ja nie, ob der Reifen nicht doch einen Schaden haben könnte!

Da ich diesen Warnhinweis noch nie hatte, wusste ich auch nicht ad hoc, wie man SET TPW ausführt.

Musste auch erst mal wieder herausfinden!

Werde ich nun heute Nachmittag kurz vor Antritt der Nachhause-Fahrt erledigen.

Morgen werden die Reifen eh gewechselt und wieder für ein halbes Jahr eingelagert.

Hoffentlich erwartet mich beim nächsten Wechsel keine böse Überraschung.

Ich hab' keinen Bock, schon wieder 400 Euro für Reifen zu zahlen!

Habe die Ehre & in diesen Sinne:

Gute Fahrt und kümmert euch um euere Autos, sonst habt ihr mehr O als A ;-)

@rettschy68

Skoda Vision 7S - Visual Review!

Ist die Zukunft schon da?

Wurde die deutsche Autoindustrie mal wieder abgehängt?

Ja!

Genau wie bei vielen anderen Themen!

Wenn ich mir es nur leisten könnte.

Denn selbst wenn ein Fahrzeug nicht aus Deutschland kommt, 

könnte ich mir diesen Neuwagen nicht leisten!

Er heißt zwar VISION und ist noch nicht in den Autohäusern verfügbar,
aber wünschen würde ich es mir!

Aus der Tschechei kommt ein neues Konzeptfahrzeug und es wurde bereits vorgestellt.

Der SKODA VISION 7S

Das 7S steht für sieben Sitze.
Das "Wägelchen" / der SUV ist vollelektrisch und hat sehr viel Schnick und Schnack!
600 Km Reichweite.
89 KWh

Er kann auch sogar schon probe gefahren werden!

Leider ist der Preis noch nicht bekannt.

Darüber halte ich euch hier gerne auf dem Laufenden.

Ein voraussichtlicher Preis beläuft sich auf VIER Millionen Fünfhunderttausend (?????)

4.500.000,- € 

Da bräuchte es schon einen Lotto-Gewinn!

Habe die Ehre & in diesem Sinne:

Weiter vom großen Gewinn träumen!

@rettschy68

Nicht aus eigener Kraft

 

Scholz spricht Machtwort – 

Deutschland wird gegen EU-Strafzölle
auf E-Autos stimmen

Als Wirtschaftswissenschaftler werde ich mich wohl kaum selbst bezeichnen können!

Aber Habeck?

Als Umweltschützer und Grüner auch nicht!

Aber Habeck?

Deutschland wird das Klimaabkommen nicht schaffen!

Schon gar nicht, wenn man ständig auf den armen kleinen Pendlern herumhackt, die sich kein E-Auto kaufen wollen?

Deutschland schafft es einfach nicht.

Deutschland hat beim Umstieg auf die E-Mobilität den Anschluss verpasst.

Zu zögerlich, zu teuer.

Ist ja nichts Neues!

Wie bei so vielem Anderen auch!

Die Parkplätze der Import-Häfen stehen voll mit günstigen E-Fahrzeugen.

Die deutsche KFZ-Industrie bekommt es mit Hängen und Würgen hin, ein Auto mit Rabatten und Zuschüssen von Staat (Staat/Steuerzahler), knapp unter 40 000 Euro zu verkaufen.

Auch unsere EU-Nachbarn bekommen es wohl kaum günstiger hin!

Dann noch die Denke vieler Pendler:

Reichweiten-Angst.

Kompliziert bei Ladevorgängen.

Teuer bei Ladevorgängen.

Ladeinfrastruktur zu dünn.

ACCU explodiert.

ACCU hält nicht lange.

Et cetera.

Für viele junge, testosterongesteuerte Menschen ist es scheinbar sehr wichtig, dass ein Auto brüllend laut beim Anfahren sein muss und dazu noch einen Berg CO² ausstößt?!

Das Problem daran ist, dass man CO² nicht riecht oder sieht.

Gut, bei manchen Fahrzeugen riecht man es doch ...!

Tatsächlich ist es jedoch so, dass E-Fahrzeuge nicht für jeden Zweck geeignet sind.

Gütertransport und Personenverkehr, müssen teilweise auf leistungsstärkere Antriebe zurückgreifen.

In Sachen Entfernung und Kraft muss sich wohl noch einiges bei E-Fahrzeugen entwickeln.

Um aber erst einmal das Luftreinheitsgebot zu erfüllen, ist es ein völlig falscher Ansatz, eine Lösung aus dem Ausland mit Strafzöllen, hohen Zöllen oder gar Einfuhrverboten, zu blockieren.

Wem soll das nützen?

Der deutschen Autoindustrie, die es ohnehin nicht gebacken bekommt?

WOW?

Ein Machtwort?

Scholz hat vielmehr Angst, dass die EU / EUGH Deutschland zu einer Milliarden hohen Strafe, bei nicht erreichen der Klimaziele, verdonnert!

Wenn die günstigeren E-Autos aus dem fernen Osten, dann endlich auf unseren Markt kommen,

überlegt sich der eine oder andere dann vielleicht doch, ob er sich für die Fahrt auf die Arbeit, 

ein E-Auto anschafft.

Nur eins stört mich persönlich noch:

Das Design vieler Kleinfahrzeuge ist gar fürchterlich! 

  

Deutschland alleine kann die Welt nicht vor dem Klimakollaps retten.

Wir können aber einen wesentlichen Teil dazu beitragen!

Habe die Ehre & in diesem Sinne:

Einfuhrzölle auf Waren erheben, die Deutschland sowieso nicht günstiger herstellen kann, um die Deutsche Wirtschaft zu schützen?

Merkste selbst?!

@rettschy68

Angepisst

... und meist asozial, 

verhalten sich (meist) junge Männer mit PS starken Fahrzeugen bestimmter KFZ-Hersteller.

Wie schön, dass ihr viel Hubraum mit mächtig viel PS unter der Haube habt!

Fahren und gerade das Anfahren muss man können und wollen.

Wenn da nun so ein schäbiger DACIA einen BMW an der Ampel nass macht,

vertragen das die wenigsten testosteron-gesteuerten Jungbullen!

Das aber viel Hubraum und viel PS entsprechend viel Krawall machen und enorm viel Abgase in die Luft blasen, das ist dann solchen, in ihrer Würde gekränkten Vollspacken völlig egal.

Mein Autoradio war nicht in der Lage das aufheulen des BMW zu übertönen.

Ich höre laut Musik.

Dennoch sah man auch die Anstrengung des Fahrers unbedingt mit der Beschleunigung eines eAutos standhalten zu müssen.

Eben nur, um zu zeigen, wer der stärkere ist.

Unsere Gesellschaft ist nun mal so!

Und unsere Gesellschaft wird genau daran zugrunde gehen.

Hoffentlich kann sich dieses Erbsenhirn noch sehr lange seinen Traum vom dicken PS Boliden leisten!

Auf jeden Fall können einem die Anwohner leid tun, 

welche unter einer solchen asozialen Verhaltensweise leiden.

Habe die Ehre & in diesem Sinne:

20 000 Volt, aber im Oberstübchen brennt kein Birnchen ...

@rettschy68

Android-Auto

Diese Technik ist ja schon entzückend.

Aber ...

Da besitzt man nun ein neues Fahrzeug, 

mit welchem man die modernen Medien nutzen kann und auch möchte.

Nur leider fehlt es hin und wieder an den benötigten Penunzen.

Also habe ich mir ein günstigeres Gadget besorgt.

Das SMT-PA06 ist ein kleines Kästchen, 

welches die Funktionen von Android-Auto auf das Board-eigene NAVI überträgt.

Damit bin ich das nervige NAVI von Renault (zum Glück) endgültig los!

Ich kann zwischen Google Maps oder HereWeGo wählen.

Ganz ohne die teuren Karten-Updates von Renault kaufen zu müssen.

Doch irgendwann benötigt auch diese Hardware ein Software-Update.

Und nun wird es kniffelig ...

Also erst einmal muss man sein Handy mit dem Netz dieser Box verbinden.

Dann eine IP-Adresse im Browser aufrufen.

Dort dann P2P wählen.

Danach muss man sein Handy via "direct WIFI" erneut mit dem Kästchen verbinden.

Dann wieder die geöffnete Seite mit der IP auswählen und das Update starten.

Es dauert etwa 3-4 Minuten bis das Update durch ist.

Der erste Versuch schlug fehl, da ich versucht habe, das Prozedere per "Gedächtnis-Protokoll" durchzuführen.

Doch nachdem ich die "mini-Anleitung" vergrößert und genau durchgelesen habe,

wurde mir klar, dass ich einen Schritt völlig übersehen habe.

Zum Glück hat alles funktioniert und ich habe nun auf der "Verbindungsseite" den Hinweis:

"Ihre Software ist aktuell!"

Habe die Ehre & in diesem Sinne:

Billig funktioniert doch (manchmal)!

@rettschy68  

Massive Beeinträchtigungen

meiner Entspannung.

ODER:

Entspannung ist anders!

Wenn man als Schausteller-Kind aufgewachsen ist, gehört Veränderung zum Leben.

Woche für Woche, Monat für Monat, Jahr für Jahr.

Ich fühle mich aber in meiner Routine und in meiner Ordnung gestört,

wenn Schlag auf Schlag ständig irgend etwas verändert werden muss.

Manche nennen es "Optimierung".

Ich nenne es Chaos!

Nichts bleibt an seinem Platz.

Immer muss man Etwas suchen, weil es "Mal wieder" wo anders seinen Platz gefunden hat.

Leider in regelmäßigen Abständen.

Kaum hat man sich an etwas gewöhnt, 

ist in der nächsten Sekunde schon alles anders.

So steht nun eine weitere "Optimierung" kurz bevor.

Einige Pläne wurden bereits lange schon wieder über Board geworfen, 

doch scheinbar gibt es jetzt einen finalen Plan.

Joa, sicher wird es mir hinterher auch wieder gefallen und ich werde mit meiner Arbeit und 

mit dem Plan meiner Mitbewohnerin, zufrieden sein.

Eine Tortur allerdings ist es, alle Möbel zusammenzufinden, welche miteinander kombinierbar sind

und miteinander harmonieren.

Wir leben nicht gerade die Lehren des Fengshui, 

aber unsere Umgebung soll sich doch auch positiv auf unser Wohlbefinden auswirken.

Küche ist Mal sowieso eine Hausnummer für sich.

Es ist meiner Meinung nach, der fünfte Umbau seit elf Jahren.

Und doch musste irgendwie irgendetwas immer wieder "optimiert" werden.

Am Freitag kommt bereits der neue Kühlschrank und ein neuer Geschirr-Schrank.

Anbei haben wir somit einen Stromfresser weniger.

Die (alte) Gefriertruhe fliegt raus.

In der Küche steht dafür eine Kühl-Gefrierkombination mit "no-Frost" Technologie und Energieeffizienz-Klasse A.

Mit etwas Glück bekommen wir sogar von unserem Energieversorger einen Teil der Kosten erstattet.

Nebenbei:

Für mein e-Auto habe ich auch 56 Euro dank "CO² Zertifikatshandel" erhalten.

Das halte ich zwar für Betrug und einen "Riesen-Beschiss", aber immerhin.

Von Dezember 23 bis Juli 24 hat das ganze Prozedere gedauert.

Ich hoffe, dass ich für des Jahr 2024 doch etwas mehr Geld erhalte! 

Zurück zur Küche.

Es sind zum Glück nur die "Anrainer-Möbel" betroffen.

Die Spüle folgt in etwa einem halben Jahr.

Kochinsel bleibt hoffentlich noch dort erhalten, wo sie sich derzeit befindet.

Doch sind es wieder 2000 Euro für Gerät und Möbel, 

welche unserem Guthaben zu Buche schlagen, wenn man den ganzen Kleinkram mit berechnet.

Und wie bereits erwähnt, erst der Anfang.

Unser Badezimmer wurde ja bereits "optimiert" und unsere Schlafplätze auch.

Uiuiui. Wie gut wenn man etwas liquide ist.

Allerdings könnte ich mir vorstellen, das viele Geld auch in meine Freizeit zu investieren.

Ist nur die Frage, ob dann hierbei das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt.

Mann kann schließlich nicht nur "Fressen & Saufen"!

Ein Schnitzel 25 Euro und ein Glas Bier 5 Euro?

(Zusammen 60 Deutsche Mark 😎🤣)

Habe die Ehre & in diesem Sinne:

Mahlzeit!

@rettschy68

Anstand

 und Hundeverstand.

Man könnte den Eindruck erlangen, dass sich in unserem Land eine Kultur breit macht,
welche wir hier nicht wollen!

So genannte "kleine Paschas" werden auch irgendwann einmal größer ...

Von Erwachsen war keine Rede!

Da steht doch mitten auf dem Feldweg ein Fahrzeug.

Ein E-Auto der oberen Klasse.

Der Fahrzeugführer sah nicht ausgesprochen Europäisch aus, sprach aber dafür akzentfreies Deutsch.

Wir sehen Hunde und haben unsere an die Leine genommen.

Aus dem Kofferraum entstieg ein weiterer großer Hund.

Nicht angeleint.

Wir baten den Besitzer seine Hunde an die Leine zu nehmen!

Er fragte nur stumpf: "Warum?"

Unser Henry bellt wenn er große und zumal fremde Hunde sieht.

"Das ist doch das Problem von eurem Hund", sagte seine Hochnäsigkeit!

"Hier ist mein Grund und Boden!"

"Das hier gehört alles mir!"

Wow! Geld scheint er zu haben, aber weder Hirn, Anstand und schon gar kein Verständnis für Hunde!

Er kann es sich wohl leisten, wenn seine großen Hunde einen kleinen Hund zerfleischen.

Na dann, viel Glück, bei der nächsten Gerichtsverhandlung, eure Hochkotzigkeit!

@rettschy68 

Notbrems-Assistent

 er funktioniert!

Man kann sich tatsächlich darauf verlassen!

Es war eine Situation, wie sie jedem von uns bestimmt schon einmal passiert ist.

LKW schert ohne Rücksicht auf Verluste aus.

Er tut es eben einfach!

Alle anderen können ja bremsen!

Also, die zwei PKW vor mir, die "genötigt" waren zu bremsen, wegen des LKW's Manöver,

haben meinen Spring dazu gebracht eine Notbremsung einzuleiten!

Zum Glück kann man sagen!

Nun gut, ich hatte meinen Fuß bereits vor der Bremse, aber der Assistent war eine Sekunde früher.

Oder einen Bruchteil einer Sekunde.

So etwas kann man schlecht einschätzen!

Habe die Ehre & in diesem Sinne:

Abstand halten und frohes schaffen!

@rettschy68

Nachtrag Android-Auto-Dongle

 meine Kommentare sind in dieser Bedienungsanleitung unterstichen.

BITTE! Nicht ganz ernst nehmen!

Beachten:

1. Es muss bestätigt werden, ob das Originalauto (klar, ein anderes habe ich nicht!) die 
Android AuTo-Funktion unterstützt. Es muss über das Android-System 12 oder höher verfügen und bestätigen, dass das Mobiltelefon an das Datenkabel angeschlossen ist und AUTO normal verwenden kann (Bitte AUTO nicht abnormal nutzen!).

2: Es wird empfohlen, dieses Produkt vor der Verwendung zu verwenden (das kenne ich von anderen Dingen ...).
Löschen Sie zunächst die Bluetooth-Aufzeichnungen auf dem Telefon. Verbinden Sie das Telefon nicht mit dem Bluetooth und WLAN anderer Geräte (einschließlich der Original-Headunit des Autos). Löschen Sie die Bluetooth-Aufzeichnungen des Telefons (noch einmal?!) und seiner auf der Rückseite montierten Headunit (hat das jemand?). Am besten Stellen Sie sie wieder her (wen oder was?). Anschließend installierte er (wer?) den Verbindungsdatensatz des Hosts (wer ist das?), steckte die Box wieder ein und versuchte, zum Koppeln auf sein Auto-Symbol zu klicken (hört sich an wie ein Märchen!).
Bluetooth und WLAN des Mobiltelefons sollten eingeschaltet sein (An, Aus, An, Aus...was denn nun?).

3: Stecken Sie das Produkt in die Original-Auto-Auto-Schnittstelle (stttottern beim Schreiben?), warten Sie, bis die Kontrollleuchte aufleuchtet (welche, da sind so viele im Original-Auto) und das Android-Telefon nach der Bluetooth-Smartbox-Box zum Koppeln sucht (wenn das Koppeln nicht erfolgreich ist, stellen Sie bitte die ursprünglichen Werkseinstellungen des Auto-Hosts wieder her und löschen Sie sie Löschen Sie die Bluetooth-Aufzeichnung auf dem Telefon, leeren Sie den Telefoncache. Fahren Sie das Gerät herunter und starten Sie es neu. Fahren Sie dann fort)
(Siehe Handbuch "der kleine IT-Lehrling". Seite 356, Kapitel 4, Absatz 3!) 

 4: Wenn Sie beispielsweise einige Autos wie Volkswagen, Audi und Porsche zum ersten Mal koppeln, müssen Sie auf das Auto-Symbol klicken des Originalautos und suchen Sie dann nach Bluetooth-Kopplung (runtergefallen! Wo soll ich suchen?).

5: Die Auto-Wireless-Box wurde basierend auf dem Systemansatz entwickelt, sodass das Auto die Pairing-Seite nicht anzeigt. Stecken Sie die Box einfach in den Auto-Port, koppeln Sie die Korbzähne direkt (habe nur schiefe Zähne!)und schalten Sie den WLAN-Schalter an Ihrem Telefon ein.

6: Einige Autos von 2016 bis 2019 benötigen aufgrund des ursprünglichen Fahrzeugsystems ein zusätzliches Zwei-in-Eins-USB-Datenkabel mit erweiterter Stromversorgung, z. B. Mazda, Nissan, Renault usw.

7: Wenn Sie auf eine ungewöhnliche Verbindungsnutzung stoßen (habe nicht danach gesucht!), befolgen Sie bitte die folgende Methode, um die Webseiteneinstellungen einzugeben: Schließen Sie die Auto-Box zur Stromversorgung an das Ladegerät des Mobiltelefons an, öffnen Sie das WLAN des Mobiltelefons, um eine Verbindung zum Smartbox-Gerät herzustellen. Das Passwort lautet 88888888. Öffnen Sie den mobilen Browser und geben Sie die IP-Adresse ein: 192.168.1.101, rufen Sie die Webseite auf. Überprüfen Sie zunächst, ob es eine neue Version der Software gibt (Handbuch "Kleiner IT-Lehrling"!).

a. Wenn die Auto-Box den Startbildschirm nicht anzeigt, passen Sie den Video-Streaming-Modus oder den Startverzögerungsmodus an (einige Buick 16 bis 18-Modelle müssen den Startverzögerungsmodus einstellen).

b. Wenn der Ton ungewöhnlich ist, stellen Sie den Audiomodus ein (keine Ahnung, wo!?).

8: Wenn Sie nach der Verbindung mit der Smartbox über Bluetooth nicht mit dem nächsten Schritt fortfahren können, versuchen Sie, die Netzwerkeinstellungen des Mobiltelefons wiederherzustellen, und befolgen Sie dann die Anweisungen erneut (Na toll, alles umsonst?!).

S c h o c k !!!

 e-Auto, Android-Auto, Navi-Entertainment, Handy.

Mich hat heute früh beinahe der Schlag getroffen.

Mein Dongle für das Androit-Auto kam gestern, wie angekündigt.

Das kleine schwarze Kästchen, welches es ermöglicht, Androit-Auto zu nutzen, 

ohne das Handy mit dem Radio / NAVI, 'vias Kabelage' zu verbinden.

Es misst 6,5 cm im Quadrat ind ist 1 cm dick.

Ich habe es noch nicht richtig befestigt.

Es baumelt herum. 

So wie etwa ..., 

... na ihr wisst schon!?

Heute früh steige ich also in mein Auto, drehe den Schlüssel herum und es geschieht nix!

Fahrzeug ist fahrbereit, aber auf dem Bildschirm des Systems meldet sich Androit-Auto nicht.

Mein Handy liegt auf dem Beifahrersitz.

Aus dem Augenwinkel erkenne ich ein Blitzen.

Bei Näherem hinsehen, erkannte ich, dass sich das Display vom Handy ständig an- und ausschaltet.

Und "A-L-A-R-M"!
Ein rotes Bild erstreckt sich über das gesamte Display vom Handy.

 

P-A-N-I-K! verbreitete sich!

Ich versuche den nächsten Schutzraum aufzusuchen!

Alle in Deckung!

Frauen und Kinder zuerst!

Männer vorneweg!

🤭

N-O-T-A-B-S-C-H-A-L-T-U-N-G!

~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 

...

Nur aus dem Augenwinkel herraus, habe ich nicht gesehen, 

dass sich dort am oberen Bildschirmrand des Handys eine weitere Information befand.

Ich vermutete, dass mit der Kopplung der "SmartBox" (so nennt sich das Ding),

ein Virus auf das Handy übertragen wurde.

Möglich wäre es ja schließlich!

Zum Glück mache ich keine Bankgeschäfte auf meinem Handy!

Nach etwa 5 Minuten auf dem Parkplatz, hat sich die "Lage" enspannt.

Handy neu gestartet.

Rote Meldung abgewartet.

Meldung gelesen.

VPN deaktiviert.

Und gugge doa!

Alles funktioniert, wie es soll!

In der Ruhe wirkt der Korn ... !

[Ich kann halt keine Sprichwörter ...!!!]

@rettschy68

Kfz-Zubehör

 Man(n) kann sagen, was man will.

Es gibt Sachen, die braucht man(n) nicht.

Und andere wiederum doch!

Schnick-schnack-Dudelsack.

Also mit Dudelsack im weitesten Sinne.

Gedudel also.

Dideldum-Dideldei.

Ja, mein Gott, himmelherrschftszeite un zugenäht: Radio halt!

Radio sagt man heute bei modernen Fahrzeugen nicht mehr!

Multimediasystem oder OnBoard-Entertainment.

Die Geräte können ja heutzutage so viele unterschiedliche Dinge.

Doch manchmal muss man nachhelfen!

So war ich zum Beispiel mit dem NAVI meines Billig-Rumänen nicht zufrieden.

Soll zwar das gleiche wie im Clio sein, ist es aber nicht.

Da lobe ich mir Google-Maps.

Doch wie bekommt man das auf das MM-System im Auto?

Nur das Handy irgendwo im Auto mit einer globigen Halterung anbringen?

Meist umständlich, nicht am geeigneten Platz, instabil!

Doch Google hat früh erkannt, womit man Kundschaft (be)hält!

Das Zauberwort lautet: "Android Auto"!

Bei 98 Prozent der sich derzeit auf dem Markt befindlichen Autos, 

muss man das Handy leider noch immer per Kabel mit dem MM-System verbinden!

Aber warum?

Trotz Bluetooth-Funktion?

Unverständlich mir das ist!

ZACK! Und schon hat jemand die Marktlücke entdeckt und genutzt!

Steht nun vorne in der Lücke am Eck zwichen Stand 1 und Stand 3. 😄

Ein Adapter muss her!

Doch Preise bei weit über hundert Euro, schrecken ab.

So viel möchte man dann doch nicht,

für seine Gemütlichkeit und ein schickeres Innen-Ambiente, ausgeben.

Gesucht und gefunden.

Wurde bisher gut bewertet.

Gekauft:

Soll am Donnerstag eintreffen.

Falls die Funktion nicht überzeug, kann man es ja retourniéren.

For more Deteils, stay tuned!

Ich berichte, wenn da!

@rettschy68

Reichweite

Um die Reichweite eines E-Autos zu bestimmen, kommen ein Messverfahren namens WLTP (Worldwide Harmonized Light Duty Test Procedure) und ein Testzyklus namens WLTC (Worldwide Harmonized Light Duty Test Cycle) zum Einsatz. 

WLTP und WLTC haben den Standard NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) abgelöst.

Und doch wird der Kunde und Verbraucher

wieder getäuscht und belogen! 

Diese Tests werden, 

wie vom damaligen Diesel-Skandal von VW bekannt,

nach wie vor, nur unter "Labor-Bedingungen" durchgeführt.

Bei behaglichen 22 Grad Ceslsius in einer Halle, stehend auf Laufrollen.

Kein Wind-Widerstand und keine sonstigen Einflüsse.

Kein Radio, keine Klima, keine Heizung, kein Scheibenwischer, kein Licht!

Konstante Geschwindigkeit. Nicht einmal bremsen!

Autobahnen komplett ausgeschlossen ... /(???)

Einen interessanten Bericht hierzu findet ihr bei

Die Ratgeber vom hessischen Rundfunk.

Habe die Ehre & in diesem Sinne:

Industrie und Wirtschaft bescheißen, wo es geht.

@rettschy68

Militärfunk

 das Amerikanische Militär darf wieder einmal alles!

Ungestraft!

Ist DAB nun gut oder schlecht?

Ist DAB schlechter als FM/UKW?

Das hier, in unserem hochtechniniertem Land einiges im Argen liegt,

ist uns allen bekannt.

Zuletzt das Hick-Hack um das E-Rezept.

Zuerst Pflicht, dann wieder gestoppt, wegen Fehlfunktion(en).

Aber zurück zu mir ;-)

Da wurde vor einigen Jahren, genau seit 1999, DAB, als das Radio der Zukunft angepriesen.

Rausch- und Störungsfrei soll es (angeblich) sein.

Irgendwann einmal UKW und MW ablösen.

Aus DAB wurde dann 2011 DAB+(Plus).

Scheinbar aber ist das Zukunftsradio doch etwas störanfällig!

Ein toller glasklarer Sound, ohne Frage!

Wenn man denn Empfang hat.

Schnelle Senderwechsel oder kein Wechsel nötig?!

Doch, auch das funktioniert nicht, wie es ursprünglich geplant und versprochen wurde.

Mann kann nicht mit dem Auto von Süd (München) nach Nord (Hamburg) fahren,

mit nur ein-und-demselben Sender.

Es funktioniert einfach nicht.

Ein staionäres DAB Radio wollte ich mir einmal für Zuhause anschaffen.

Die Frau eines Bekannten hat eines von ihrem Mann zu Weihnachten bekommen.

Schick und stylisch sah es aus.

Mit Display für Informationanzeige zu Titel und Interpret oder anderen Sendeangaben.

Auf die Frage zur Funktionsfähigkeit, folgte dann aber rasch die Ernüchterung.

Man muss es schon an einen bestimmten Platz stellen, damit es einwandfrei funktioniert.

Ha!

Habe ich es mir doch gedacht!

Neue Technik in SCHLAAAAAND!

Und nichts funktioniert, wie es großmundig angekündigt wurde!

Mit meinen 56 Lenzen, habe ich schon so einiges erlebt,

wo in BRD die Made drinnen steckt (Wortwitz!).

Nun habe ich ein Fabrikneues Auto erworben, wo bereits ein DAB-Radio verbaut ist.

Die Enttäuschung ließ nicht lange auf sich warten!

Tolle Sache, dass ich nun meinen Liebling-Internet-Sender, "80s-80s" auch im Autoradio habe.

Funktioniert!

Funktioniert sogar recht gut.

Meinen Kumpel Alexander habe ich davon berichtet.

Der weiderum sagte, er sei von DAB wieder auf FM (UKW) umgestiegen, 

weil ihm zu viele Unterbrechungen den Hörgenus verhagelten.

Ich wollte das Anfangs nicht recht glauben,

weil DAB+ doch ach so toll sein soll?!

Daraufhin habe ich mal den einen und den Anderen DAB-Sender getestet.

Und in der Tat, es gibt mitunter scheinbar "schwache" Sender.

Selbst, wenn ich einen lokalen Sender wähle, 

wie zum Beispiel "Hessen Süd, Radio Harmony, Absolut Oldies, die 80ger",

dann habe ich Unterbrechungen.

Extrem bemerkbar macht sich das, wenn ich mich auf einem bestimmten Stück Autobahn befinde.

Richtung Norden, die A5 zwischen dem Darmstädter Kreuz und Weiterstadt.

Das sind ca. 1,5 Km oder eine Minute mit Unterbrechungen oder absoluter Stille!

Ich vermute, dass dieses mit der (ehemalginen) Militästation am August-Euler-Flugplatz zusammenhängt.

Und / oder mit der sendestarken Funkanlage, dem "Dagger-Complex".

Die Anlage gilt als einer der letzten drei Standorte der National Security Agency (NSA) neben Wiesbaden und Stuttgart – von ursprünglich „schätzungsweise 18 Einrichtungen in der Bundesrepublik“.

Seltsamerweise, sind auf Google die Radaranlagen bzw. Radome nicht zu erkennen?!

Doch sie existierren!

Die NSA wäre ohnehin von der BRD nicht haftbar zu machen.

Somit müssen wir wohl weiterhin die Störungen unserer Funkfrequnzen tatenlos hinnehmen.

Habe die Ehre & in diesem Sinne:

Die Unterdrückung durch Besatzerstaaten funktioniert noch immer!

@rettschy68

immer +2

Leider gibt es bei diesem Modell keinen Regler, 

der die Geschwindig hält, welche man eingestellt hat.

Lediglich ein Geschwindigkeitsbegrenzer.

Man muss infolgedessen, immer den Fuß auf dem Gaspedal haben.

Nichtsdestotrotz stelle ich meine Geschwindigkeit immer +2 Km/h schneller ein,

als es die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf den Schildern erlaubt.

Dennoch wurde ich bisher noch nicht geblitzdingst.

Im Gegensatz zu (m)einem Benziener rollt das e-Fahrzeug bergab nicht auf einmal schneller.

Es "rekuperiert". 

Die "Roll-Energie" wird zum "recharging" (Wiederaufladen) der Batterie verwendet.

Die voreingestellte Geschwindigt bleibt auch bergab konstant.

1338 Km bin ich nun schon gefahren. Stand 04.01.2024, Ankunft Arbeit.

Überwiegend Pendlerstrecke von Zuhause nach Tor 24 am Flughafen Frankfurt / LAT.

1 Km/min ;-)

Bisher kann ich nichts Negatives über das Wägelchen sagen.

OK! Es ist ein Dachia.

Aber laut Habeck gibt es seines Wissens, kein e-Auto unter 30.000€.

Die Verarbeitung, das Material und der ganze Luxus-Schnick-Schnack ist eben nicht,

wie bei BMW, Mercedes, oder Audi.

Ich vermisse:

die Bedienbarkeit aller Fensterheber an meiner Fahrertür.

die Bedienbarkeit aller Multimedia-Elemente von meinem Lenkrad aus.

Der (Zünd-)Schlüssel mutet etwas antiquarisch an.

Bei einem e-Auto hätte ich etwas moderneres erwartet.

Das war es aber auch schon.

Im Großen und Ganzen bin ich zufrieden.

Auf jeden Fall mit den 65 Pferdchen, welche der Elektro-Antrieb simuliert.

Dass die Reifen hin und wieder bei zu starker Beschleunigung durchdrehen,

ist wohl dem geringen Gewicht geschuldet.

Der geht aber auch ab; mein lieber Schollie!

Da siehst Du ganz schnell im Rückspiegel, 

die Lichter der anderen Verkehrsteilnehmer kleiner werden ;-)

Das saugt natürlich am AKKU. 

Aber meine Güte, beim Verbrenner ist es der Spritt, der hinten rausgeblaßen wird!

Ob ich nun eine Tankanzeige oder die Ladeanzeige im Auge behalten muss, spielt keine Rolle.

Laut aktuellen Verbrauchsberechnungen ist Strom immernoch günstiger als Benzin!

Das Aussehen des Chassis kann man in etwas mit den Worten beschreiben,

mit welchen man auch den Golf Country seiner Zeit beschrieb!

"Was soll das denn?", oder, "was ist das denn?"

Ein zu heiß gewaschener Jeep?

Ein Möchtegern-Jeep?

So ist es beim Spring.

Ein etwas zu klein geratener SUV ;-)

Ich brauche kein "Status-Symbol-Auto".

Das ist was für Männer mit zu kleinem Penis!

Der Spring ist auch viel schmäler, als es mein CLIO war.

Wenn es mir gelingt, mittig in meiner Garage zu parken,

kann man nun auch im Trockenen, die Beifahrertür öffnen.

Dennoch hat man ein sehr gutes Raumgefühl in diesem "Kleinwagen".

Ich habe noch nicht hinten gesessen und es kommt auch recht selten vor, 

dass mehr als zwei Personen in diesem Auto fahren.

Da könnte es durchaus mit langen Beinen hinten etwas ungemütlich werden.

Aber das war es im Käfer auch ;-)

Habe die Ehre & in diesem Sinne:

Habt Spaß beim Fahren, aber benehmt euch!

@rettschy68

Schlaaaaand

 wird wohl wieder

eins auf die Mütze bekommen!

Unsere Regierung hat es mal wieder verbockt!

Verschnarchsäbelt, verpennt, versaubäutelt.

Wie auch immer.

Die BAFA und somit die Förderung ALLER klimawirksamer Aktionen,

ist Geschichte.

Seit dem 17. Dezember gibt es keine Zuschüsse mehr für Elektrofahrzeuge!

Neben den einschlägigen Medien, habe auch ich davor gewarnt!

(Beobachten, hinhören, analysieren!)

Die EU wird Deutschland wieder, wegen der nicht erreichten Ziele zur Klimarettung, rügen!

Und Zwar nicht das erste Mal!

Käufer von Elektrofahrzeugen, welche dieses nicht mehr vor dem 17. Dezember zulassen konnten,

schauen nun in die Röhre!

Keine BAFA ohne Zulassung!

Das "Kaufdatum" hätte hier maßgeblich sein müssen!

Wie schade!

Viele Käufer wissen nun:
"Auf unsere Regierung kann man sich nicht verlassen"!

Lieferzeiten von einem halben Jahr, oder länger, waren dieses Jahr keine Ausnahme!

Schlaaaaand rettet die Welt!

Aber jetzt nicht mehr!

Wir wurden abgehängt!

Punktum, Schluss, aus, fertig!

Neben den gesperrten Summen aus dem CORONA-FOND,

drohen Deutschland nun auch verehrende Geldbusen wegen des Verstoßes gegen die Klimaziele!

Deutschland kann es einfach nicht!

Nicht mit solch einer Regierung!

Die Pleitewelle rollt!

Und Busgelder gegen unsere Regierung zahlt der Steuerzahler!

Die können dann mal weg!

Tschüss BUREG-Pack!

Habe die Ehre!

@rettschy68

Haken

und Ösen.

Die gibt es überall!

Diese zu finden und eine entsprechende Lösung parat haben,

steht auf einem anderen Blatt!

Heute habe ich im Gegensatz zu gestern, weniger Energie verbraucht.

1 (ein) Prozent!

Warum? Ich weis es nicht.

Es war möglicherweise die Beschleunigungsenergie (E ist m mal c Quadrat)

ODER:

ODER:
Wenn's rollt, dann rollt's!

Könnte man so sagen!😕

Nachdem der AKKU gestern auf 16 Proent runter war,

hat der Spring über Nacht neue Energie zugeführt bekommen.

Das hat einwandfrei funktioniert, im Gegensatz zu einem Ladevorgang davor.

Scheinbar mag es die Elektronik nicht, wenn man mehrmals das Fahrzeug öffnet und wieder schließt,

während des Ladevorgangs.

Wenn ich doch aber das Eine oder Andere am Bordcomputer oder dem MEDINAV erkunde oder einstellen möchte, muss es doch möglich sein, dieses während eines Ladezykluses zu erledigen?!

Die letzte Nacht hat mich darauf gebracht, dass eben dieses nicht so funktioniert,

wie der Fahrzeugbesitzer das gerne hätte.

Nachdem heute früh also die Ladestandsanzeige die vollen 100 Prozent angezeigt hatte,

war ich sehr glücklich.

Es gab ja über Nacht keine weiteren äußeren Einflüsse (mich z.B.).

Doch das Entfernen des Kabels bereitete mir wieder Puls!

Ein weiteres Mal!

Scheinbar gibt es eine Reihenfolge beim Entfernen des Kabels, 

welche strikt eingehalten werden muss?!

Ich hatte den Verkäufer noch gefragt und dieser war der Meinung, es spiele keine Rolle.

Doch wie Eingangs bemerkt: "Es steht auf einem anderen Blatt"!

Man nehme: DIE BEDIENUNGSANLEITUNG! 😎😉

Ich wurde fündig. Manchmal hilft's! 

Männer brauchen so etwas nicht! 🤣

ZITAT:

Wenn das Ladekabel des Fahrzeugs nach betätigen der Entrieglungstaste auf der Fernbedienung immer noch verriegelt ist, den Vorgang wiederholen, indem die Entrieglungstaste zweimal hintereinander betätigt wird.

Zum einen , um den Ladevorgang zu stoppen und zum anderen, um die Entrieglung des Griffs (Stecker) zu ermöglichen!

Habe die Ehre & in diesem Sinne:

Lesen bildet!

@rettschy68

Systemwechsel

 J - E - T - Z - T !!!

Denn sie wissen nicht was sie tun!

Ich schulde dem Staat (der Regierung) jetzt schon Geld für 2031!

Sagt Mal, geht's noch, ihr Regierungspfeifen?

Wehe dem, du hast Geld von denen zu bekommen?!

Dann kannste aber warten!

Es geht um die KFZ-Steuer!

Ja, KFZ-Steuer für ein E-Auto!

39,- €uro MEHR als für meinen alten Verbrenner!!!

Die ticken ja wohl nicht mehr richtig!

Es wird Zeit, dass diese Regierung endlich abgesetzt wird!

Das Geld haben die sicher in Gedanken schon ausgegeben!

Solch einen Saftladen hatten wir in der gesamten Geschichte der

Bundesrepublik noch nie!

Mich wundert es nicht, wenn eine gewisse Clientel von einer BRD-GmbH spricht!

Rotzfrech und unverschämt!

Weg damit!

Tschüss und auf nimmerwiedersehen!

Da bekomm ich Puls!

Aber Deutschland rettet die Welt!

Wie? Mit E-Autos?

Da muss ich mal milde lächeln!

So auf jeden Fall nicht!

Habe die Ehre & in diesem Sinne:

Wählt die Bienenschützer!

@rettschy68

Das erste mal

 mit dem Spring zur Arbeit.

Über die A5 und in Mörfelden runter.
An Mörfelden vorbei, durch Walldorf durch.
Wald bis FRA-SÜD (CARGO) und weiter am FLughafen vorbei auf dem Airportring.

Am Tor 21 gewendet, da man von Mörfleden kommend nicht bei der LAT am Tor 24 abbiegen darf.

Abfahrt mit 100% AKKU
Ankunft Parplatz LAT = 80%
Verbrauch AKKU = 20%

Zum Glück keine Heizung benötigt.

Anschiss von Vorgesetztem erhalten, da ich "angeblich" meine Zeiten (Urlaub) nicht efasst hätte!

Das hat der wohl geträumt!
Habe mich extra von zuhause aus in des System eingeloggt.
Erinnere mich da ganz genau daran, da ich mein Kennwort ändern musste!

Ein weiterer Grund, diesen Laden endlich zu verlassen!

Verschiedene Dinge nerven einfach nur noch!

@rettschy68